中國首例汽車企業(yè)全業(yè)務(wù)場景數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估獲批
5月26日，據(jù)財(cái)聯(lián)社消息稱，由ICMA智聯(lián)出行研究院聯(lián)合北京首信跨境數(shù)據(jù)科技有限公司（DGXC）共同支撐完成的北京現(xiàn)代汽車有限公司數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估項(xiàng)目順利通過國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室的審批，并成為中國汽車領(lǐng)域首個(gè)全系統(tǒng)盤點(diǎn)、全業(yè)務(wù)申報(bào)、且全場景獲批的數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估案例，標(biāo)志著我國汽車領(lǐng)域數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估制度在北京率先落地。
特斯拉車頂維權(quán)女車主兩項(xiàng)訴訟被法院駁回
(資料圖)
近日，法院就特斯拉河南安陽女車主張女士的兩個(gè)案件做出判決，法院駁回了張女士起訴特斯拉的訴訟請(qǐng)求，特斯拉勝訴。
歷時(shí)兩年“剎車失靈”的兩個(gè)關(guān)聯(lián)案件終于落槌。其一是，張女士起訴特斯拉侵犯其名譽(yù)權(quán)案，法院駁回了其訴訟請(qǐng)求，特斯拉勝訴；另外，張女士起訴特斯拉侵犯其個(gè)人隱私案，法院同樣駁回了其訴訟請(qǐng)求，特斯拉勝訴。
眾泰B41車型無法預(yù)計(jì)下半年能否發(fā)布
5月26日，眾泰汽車在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，根據(jù)公司目前研發(fā)進(jìn)度，B41車型無法預(yù)計(jì)是否能在今年下半年發(fā)布。
比亞迪與印尼簽署諒解備忘錄探索投資潛力
5月26日，據(jù)彭博社消息，根據(jù)印尼海事事務(wù)與投資協(xié)調(diào)部的一份聲明，比亞迪周四與印尼政府簽署了一份諒解備忘錄，以在當(dāng)?shù)匕l(fā)展電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)。聲明中援引印尼海事事務(wù)與投資協(xié)調(diào)部部長Luhut Panjaitan的話說，印尼擁有豐富的自然資源和在岸上建設(shè)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地理位置。
福特CEO稱中國公司在多個(gè)新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先美國公司
5月26日，據(jù)財(cái)聯(lián)社消息稱，福特汽車CEO吉姆·法利周四在摩根士丹利可持續(xù)金融峰會(huì)上表示，福特在電動(dòng)汽車領(lǐng)域最大的競爭對(duì)手既不是特斯拉，也不是通用汽車，而是中國的汽車制造商。法利表示，巴菲特支持的比亞迪等中國公司在電動(dòng)汽車，特別是電池化學(xué)和其他新興技術(shù)方面，領(lǐng)先于美國大型汽車制造商和初創(chuàng)公司。
現(xiàn)代汽車與LG新能源在美投資43億美元成立電池制造公司
5月26日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布，與LG Energy Solution（LGES）在美國成立一家電動(dòng)汽車電池制造合資企業(yè)，總投資額超過43億美元，兩家公司將分別占50%的股份，此外，合資公司的電池生產(chǎn)計(jì)劃于2025年底開始，年產(chǎn)量為30GWh，能夠支持30萬輛電動(dòng)汽車的生產(chǎn)。
（文章來源：界面新聞）
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