又是一年《財(cái)富》發(fā)榜日，中國企業(yè)幾家歡喜幾家愁。
【資料圖】
8月3日，2022年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布。在今年進(jìn)榜的營收入門檻抬升46億美元后，中國仍然有145家公司上榜，大公司數(shù)量連續(xù)三年居各國之首。其中，中國大陸(含香港地區(qū))公司達(dá)到136家，比去年增加1家，而中國臺(tái)灣地區(qū)有9家公司。相比之下，美國總計(jì)有124家公司上榜。
盡管以營收數(shù)據(jù)為核心指標(biāo)的《財(cái)富》排行榜只能反映全球最大的一些企業(yè)的發(fā)展趨勢，但從中仍然能夠窺見一些普遍性的行業(yè)趨勢。其中，中國房地產(chǎn)行業(yè)的下滑就是一個(gè)很容易觀察到的現(xiàn)象：2021年發(fā)布的榜單中有8家中國房地產(chǎn)企業(yè)，到了2022年只剩下5家，中國恒大、融創(chuàng)中國和華潤置地都退出了榜單。其中，中國恒大、融創(chuàng)中國迄今為止尚未發(fā)布經(jīng)過會(huì)計(jì)師審核的年度審計(jì)報(bào)告，自然也未能披露其2021年度的營業(yè)收入。
易居研究院智庫中心總監(jiān)嚴(yán)躍進(jìn)向《華夏時(shí)報(bào)》記者指出，前幾年中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和開發(fā)商在世界500強(qiáng)榜單中都很強(qiáng)勢，但從2022年榜單來看，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)整體還比較穩(wěn)定，重點(diǎn)房地產(chǎn)企業(yè)卻呈現(xiàn)出衰落的趨勢。這也要求房企加快轉(zhuǎn)型，不僅要在傳統(tǒng)的住宅領(lǐng)域?qū)ふ倚碌耐黄瓶?，還要在非住宅領(lǐng)域拓展轉(zhuǎn)型方向。
房地產(chǎn)進(jìn)入“黑鐵時(shí)代”？
今年上榜的中國房地產(chǎn)企業(yè)為第125名的綠地控股、第138名的碧桂園、第178名的萬科、第181名的中國保利和第412名的龍湖集團(tuán)。整體來看，平均營業(yè)收入有所上升，達(dá)到678.8億美元，但數(shù)量減少了3家，平均利潤也從去年的36億美元減少到28.7億美元。
這一銷售額和利潤的矛盾并不難理解。2021年，全國商品房商品房銷售額181930億元，增長4.8%。這是自2015年以來，全國商品房銷售額連續(xù)7年增長。然而，在2020年底出臺(tái)的“三道紅線”和貸款集中度考核政策嚴(yán)格執(zhí)行后，2021年下半年開始，多家頭部民營房地產(chǎn)企業(yè)資金鏈開始吃緊，甚至出現(xiàn)無法償還到期債務(wù)的情況。
從2021年8月開始，恒大集團(tuán)出現(xiàn)商票逾期不能兌付，多地工地停工，隨后理財(cái)、債務(wù)等連續(xù)多次出現(xiàn)違約?！坝钪婕?jí)房企”恒大的坍塌，只是2021年開始的房企暴雷潮中的一個(gè)標(biāo)志性事件。融創(chuàng)也在今年5月份正式出現(xiàn)了4筆美元債合計(jì)1.05億美元利息無法償還。因此，2021年才剛剛登上500強(qiáng)的融創(chuàng)，不得不面臨“一輪游”的尷尬。
同樣只在榜單上停留了一年的還有華潤置地。根據(jù)企業(yè)年報(bào)，華潤置地2021年綜合營業(yè)額為人民幣2121.08億元，約合313.77美元，正常情況下在榜單里位置應(yīng)該在450位左右。不過，華潤置地此次并未單獨(dú)上榜，其母公司華潤集團(tuán)今年排名第70位，比去年下降一位。
即使仍在榜單上的房企，對(duì)行業(yè)的前景也不盡樂觀。十年前，時(shí)任萬科總裁王石2012年提出，房地產(chǎn)的“黃金時(shí)代”已過，現(xiàn)在進(jìn)入“白銀時(shí)代”。而今年年初，現(xiàn)任萬科總裁郁亮在2022年會(huì)總結(jié)發(fā)言中直接提出，在“黑鐵時(shí)代”中，行業(yè)進(jìn)入縮表出清階段，規(guī)模將開始萎縮，市場分化會(huì)越來越明顯。
一位業(yè)內(nèi)專家向本報(bào)記者表示，從長期來看，中國房地產(chǎn)市場已經(jīng)進(jìn)入飽和甚至過剩的狀態(tài)，這是一個(gè)基本的判斷，將影響總體的信心。《財(cái)富》特約撰稿人王志樂也對(duì)此指出，中國工業(yè)化和城市化高速發(fā)展時(shí)期已經(jīng)過去，房地產(chǎn)企業(yè)以及上述在工業(yè)化和城市化中崛起的企業(yè)發(fā)展空間肯定會(huì)越來越受到擠壓。
“中國制造”快速提升
有人歡喜有人愁。今年第一次進(jìn)榜的中企“新貴”中，就有國產(chǎn)汽車領(lǐng)頭羊比亞迪。今年，比亞迪股份有限公司以2161.42億元的營業(yè)收入，首次上榜即名列436位。
對(duì)此，比亞迪回應(yīng)稱，歷經(jīng)27年的發(fā)展，比亞迪在可持續(xù)發(fā)展的道路上不斷耕耘、持續(xù)創(chuàng)新，形成了汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)，成為一家提供新能源整體解決方案的500強(qiáng)企業(yè)。
2021年，比亞迪乘用車全年銷售730093輛，其中新能源乘用車銷售593745輛，全年同比增長231.6%，第九次登頂中國新能源乘用車年度銷量冠軍。在2022年上半年，比亞迪新能源乘用車?yán)塾?jì)銷售638157輛，同比增長324.8%。此外，比亞迪也成功闖入日本、德國這兩個(gè)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國的市場。
另外一家備受關(guān)注的新上榜企業(yè)是順豐控股股份有限公司。被稱為“快遞之王”的順豐，是目前中國第一大、全球第四大快遞物流綜合服務(wù)商，2021年?duì)I業(yè)收入2072億元，首次突破兩千億大關(guān)。
此外，“中國制造”的另一個(gè)代表小米集團(tuán)2019年進(jìn)入世界500強(qiáng)后，排名4年內(nèi)提升了超過200位。2021年，小米排名上升84位，在7家上榜的中美互聯(lián)網(wǎng)公司中提升幅度最大，今年又上升72名，排行第266位。
而這些“中國制造”企業(yè)排名的快速提升，正是整體中國企業(yè)成長壯大、取得世界領(lǐng)先位置的縮影。北京大學(xué)國家發(fā)展研究院教授周其仁曾用“水大魚大”來描述近十幾年中國市場中的企業(yè)，而《財(cái)富》排行榜正是這一變化的見證者。
2019年，中國大陸(包括香港)上榜企業(yè)的數(shù)量首次超過美國，實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越，隨后一直保持著全球第一的領(lǐng)先優(yōu)勢。“自1995年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布28年以來，還沒有任何一個(gè)別的國家或地區(qū)的企業(yè)如此迅速地增加在排行榜中的數(shù)量，超越一個(gè)又一個(gè)國家的企業(yè)，并且穩(wěn)居領(lǐng)先地位?！蓖踔緲啡绱嗽u(píng)價(jià)。
（文章來源：華夏時(shí)報(bào)）
標(biāo)簽： 黑鐵時(shí)代
