每日簡訊:加速構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群 重慶向全球供應(yīng)商拋出“橄欖枝”

2023-01-12 18:57:23

眼下,汽車行業(yè)正發(fā)生深刻變革,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車成為大勢所趨。為此,重慶正在加速構(gòu)建世界級的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

1月12日,2023長安汽車全球伙伴大會暨重慶市汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商峰會上,伴隨長安汽車最新戰(zhàn)略浮出水面,重慶也面向全球產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)商拋出了“橄欖枝”。

會上,長安汽車特別發(fā)布了長安智電iDD和全新UNI-V 智電iDD、全新UNI-K 智電iDD、第三代CS75PLUS 智電iDD三款煥新電混車型,并正式對外發(fā)布了新序列OX未來規(guī)劃。


(資料圖片僅供參考)

長安汽車董事長朱華榮預(yù)判,作為當(dāng)前最大規(guī)模轉(zhuǎn)型升級的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)正重新成為青春煥發(fā)的朝陽產(chǎn)業(yè)。新能源正進(jìn)入多動力并行時代,競爭將愈發(fā)激烈。智能化或科技化可能成為品牌核心標(biāo)簽,或?qū)⒊霈F(xiàn)科技“新品類”。

朱華榮稱,“2022年,中國市場現(xiàn)存147個汽車品牌,新推出車型197款,其中新能源116款,占比58.9%;在售新能源372款,平均月銷1163輛,這顯然是不符合產(chǎn)業(yè)規(guī)律的。如果按當(dāng)前市場容量、單車型月銷過萬進(jìn)行測算,100款車型就將飽和?!?/p>

對此,他表示,過去3年,已經(jīng)倒下了75個品牌,預(yù)計3-5年后,或?qū)⑦€有60-70%的品牌會面臨關(guān)停并轉(zhuǎn)。競爭會非常激烈,但倒下的品牌會留出更多市場空間,讓活著的品牌發(fā)展更有余地。

為此,朱華榮表示,長安汽車在戰(zhàn)略上將著力實施戰(zhàn)略突破、品牌突破、海外突破、技術(shù)突破、生態(tài)突破等“五大突破”,全力推進(jìn)新營銷變革和新伙伴變革的“兩大變革”。其中,OX序列,這將是長安主品牌向電動化轉(zhuǎn)型的全新探索,2025年前,將推出5款全新產(chǎn)品,銷量突破80萬輛。

按其規(guī)劃,2023年長安汽車總體目標(biāo):產(chǎn)銷突破280萬輛,確保規(guī)模增長高于行業(yè)10個百分點以上,長安品牌乘用車目標(biāo)100萬輛,深藍(lán)品牌實現(xiàn)40萬輛交付任務(wù),阿維塔向10萬輛沖刺。

據(jù)長安汽車總裁王俊透露,長安汽車將在今年陸續(xù)投放深藍(lán)S7、C236、覽拓者EV、阿維塔E12等重磅產(chǎn)品。同時,其規(guī)劃的10余款新品已“待字閨中”。

長安汽車加速向智能低碳科技出行公司轉(zhuǎn)型,只是重慶汽車產(chǎn)業(yè)的一個縮影。

新年伊始,信質(zhì)集團(tuán)新能源汽車電機(jī)定轉(zhuǎn)子總成項目在重慶兩江新區(qū)龍興新城開工;125億元,重慶經(jīng)開區(qū)12個先進(jìn)汽車電子產(chǎn)業(yè)項目集中簽約,總金額達(dá)125億元……智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車項目“密集”入渝。

重慶市政府副秘書長周青介紹,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車行業(yè)已進(jìn)入群雄逐鹿階段,成為技術(shù)、資金、人才等生產(chǎn)要素的聚集地,為促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長注入了新動能。

會上,重慶也向全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)拋出了“橄欖枝”。據(jù)介紹,作為工業(yè)“重鎮(zhèn)”,中國工業(yè)41個門類中,重慶已有39個門類,具備堅實的產(chǎn)業(yè)備份基礎(chǔ)。且市場廣袤,輻射潛力巨大。汽車更是支柱產(chǎn)業(yè)之一。

目前,重慶正加速打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,瞄準(zhǔn)“萬億級”目標(biāo)發(fā)力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

按規(guī)劃,到2025年,重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)銷量占全國比重達(dá)10%以上。到2030年,重慶將建成世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)全球一流水平;打造1至2家全球一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車企業(yè)和品牌,形成全球一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),打造全球一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車體驗之都,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈具備較強(qiáng)國際輻射能力。

眼下,重慶已制定智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件體系行動計劃、自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用行動計劃、汽車軟件和人工智能應(yīng)用行動計劃以及基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)行動計劃,保證“規(guī)劃”的實施和完成。

上游新聞記者嚴(yán)薇

(文章來源:上游新聞)

標(biāo)簽: 智能網(wǎng)聯(lián) 新能源汽車 產(chǎn)業(yè)集群

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