慶祝經(jīng)濟(jì)特區(qū)40周年深圳讓這座城市面對外界轉(zhuǎn)型壓力時更加從容

2020-09-02 16:47:15
1980年8月26日,第五屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第十五次會議中通過了由國務(wù)院提出的《廣東省經(jīng)濟(jì)特區(qū)條例》,批準(zhǔn)在深圳設(shè)置經(jīng)濟(jì)特區(qū)。今年,深圳迎來經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立40周年。

40年來,深圳從小漁村成長為我國最具市場活力的城市之一,依靠金融體系走上世界舞臺,并擔(dān)負(fù)起展現(xiàn)改革現(xiàn)行示范的重任。而40年來,一直不變的是“來了就是深圳人”的包容性,讓無數(shù)創(chuàng)客為夢想扎根深圳;是把企業(yè)放在心上的政府服務(wù),讓中小企業(yè)充滿生機(jī);是迸發(fā)著創(chuàng)新和活力的市場氛圍,讓企業(yè)有機(jī)會成為下一個業(yè)界巨頭。

不惑之年,鵬城深圳在變與不變中華麗轉(zhuǎn)身。

40年,市場活力不減

在中國改革開放歷史進(jìn)程中,深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)一直充滿創(chuàng)新動力。作為經(jīng)濟(jì)特區(qū)發(fā)展的生力軍,深圳企業(yè)的活力離不開政府、市場和企業(yè)共生共榮的良好生態(tài)。

從上世紀(jì)80年代起步,深圳民營隨著經(jīng)濟(jì)特區(qū)的設(shè)置而起步,在中國21世紀(jì)初加入WTO后快速崛起,服務(wù)體系和營商環(huán)境逐步優(yōu)化。近年來,深圳繼續(xù)加大營商環(huán)境改革力度,陸續(xù)出臺營商環(huán)境改革20條,推出40余項秒批等舉措。

“人們經(jīng)常提起‘深圳速度’、‘深圳效率’、‘深圳創(chuàng)新’,對于企業(yè)來說,深圳是一個充滿機(jī)會和資源的創(chuàng)業(yè)之都。”總部位于深圳的土巴兔負(fù)責(zé)人說,“比如企業(yè)設(shè)立、變更營業(yè)執(zhí)照等工商業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)全流程線上辦理,當(dāng)天審批完成,第二天就可領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照,在全市形成優(yōu)良的創(chuàng)業(yè)大環(huán)境。”

此外,深圳的活力還體現(xiàn)在對新業(yè)態(tài)的探索上。深圳這塊“試驗(yàn)田”上分出了許多小塊“試驗(yàn)田”,為企業(yè)探索新業(yè)態(tài)、新模式提供條件。

2013年,高速發(fā)展的深圳開始重新審視“慢”的好處,提出完善慢行系統(tǒng)。借助2016年末爆發(fā)的共享單車熱潮,深圳政府聯(lián)手共享單車企業(yè),探索政府、社會和企業(yè)三者之間實(shí)現(xiàn)共管共治新模式,推動深圳邁入共享單車3.0時代。

2019年,哈羅單車在深圳寶安區(qū)燕羅、松崗獲得試運(yùn)營資格,應(yīng)用 4G Cat.1 通訊網(wǎng)絡(luò)加強(qiáng)精細(xì)化運(yùn)營,與相關(guān)街道探索共管共治的新機(jī)制。這一模式下,政府完善慢行設(shè)施和管理政策,輔助企業(yè)技術(shù)落地,兩者相互促進(jìn),打造出智慧出行的“深圳模式”

而深圳在生產(chǎn)、供應(yīng)鏈和發(fā)貨速度上的優(yōu)勢,讓物流企業(yè)加快迭代,探索配送新模式和新業(yè)態(tài),持續(xù)激發(fā)市場活力。

“比如順豐同城急送,這類物流形式能促進(jìn)商業(yè)良好運(yùn)轉(zhuǎn),涉及市民飲食起居的方方面面。”順豐同城急送相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“在技術(shù)方面,則需要智慧物流和數(shù)據(jù)生態(tài)賦能配送,才能形成覆蓋全程的高效運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)。”

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算和AI技術(shù)的發(fā)展,諸如順豐等傳統(tǒng)快遞物流開始轉(zhuǎn)型成為具有互聯(lián)網(wǎng)思維的服務(wù)型企業(yè),同城配送、即時物流等一批新業(yè)態(tài)誕生。

今年,深圳加快物流基礎(chǔ)設(shè)施和市場體系建設(shè),將現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展成為深圳經(jīng)濟(jì)三大支柱產(chǎn)業(yè)之一的戰(zhàn)略目標(biāo),成為我國乃至東南亞地區(qū)重要的物流基地。作為我國第一個將物流業(yè)確定為支柱產(chǎn)業(yè)的城市,深圳所制定的政策法規(guī)將為其他城市提供借鑒。

40年,創(chuàng)新成就矚目

精準(zhǔn)的服務(wù)體系和營商環(huán)境是深圳的軟實(shí)力,引來企業(yè)、人才和資源扎根深圳,激活了企業(yè)自主創(chuàng)新的原動力。

40年,深圳承擔(dān)起全國改革開放探路者的重要使命,發(fā)展成為國際化創(chuàng)新城市,這驚人的轉(zhuǎn)變背后,離不開創(chuàng)新二字。“創(chuàng)新”成為深圳發(fā)展的真實(shí)寫照,也成為企業(yè)發(fā)展壯大的“深圳基因”。

1987年,華為在深圳創(chuàng)立,從代理通信交換機(jī)業(yè)務(wù)起家,發(fā)展成為如今全球5G技術(shù)的領(lǐng)跑者,是深圳發(fā)展的縮影。“深圳基因”成就了華為等科技巨頭企業(yè),這些企業(yè)也成為深圳奇跡的助力者。

“華為作為一個科技企業(yè),大力投入ICT行業(yè)的基礎(chǔ)研究,以創(chuàng)新的應(yīng)用方式,去賦能城市各行各業(yè)的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。”華為相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

1988年,創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生在深圳華強(qiáng)北二樓租了一角,聯(lián)合其他創(chuàng)業(yè)者,從電視遙控器切入,掘得了創(chuàng)業(yè)的第一桶金。創(chuàng)維沒有就此止步,通過技術(shù)積累,生產(chǎn)出中國第一臺屏變技術(shù)液晶電視,研發(fā)具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的電視芯片,直到近幾年開始積極布局智能化轉(zhuǎn)型升級。

目前,深圳正實(shí)施“雙區(qū)驅(qū)動”戰(zhàn)略,建設(shè)“具有全球影響力的國際科技創(chuàng)新中心”、深圳綜合性國家科學(xué)中心,搶占新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革制高點(diǎn),著力培育新經(jīng)濟(jì)新動能。40年來的技術(shù)積累,讓這座城市面對外界轉(zhuǎn)型壓力時更加從容。

從福田的華強(qiáng)北,到南山的粵海街道,從深圳加工到深圳制造,再到深圳創(chuàng)造,一批批幾乎與深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)一同成長起來的企業(yè)成為深圳產(chǎn)業(yè)升級史的見證人:40年來,以“三來一補(bǔ)”的勞動密集型代工制造“起家”,這座城市的經(jīng)濟(jì)終于踏入位于價值鏈頂端的產(chǎn)品設(shè)計、技術(shù)研發(fā)地帶。如今,一批剛嶄露頭角的“專、精、特、新”中小微企業(yè),為深圳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級提供了強(qiáng)勁的后續(xù)動力,而華為、騰訊、中興、大疆、創(chuàng)維等王牌科技企業(yè),已經(jīng)成為深圳創(chuàng)造蜚聲國際的“名片”。

從中國改革開放的“試驗(yàn)田”走來,在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、高質(zhì)量全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃收官之年,深圳又肩負(fù)起建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)的使命?;厥走^去,如果說中國的發(fā)展是全球發(fā)展的奇跡,那么深圳的發(fā)展就是奇跡中的奇跡。展望未來,站在新起點(diǎn)上,深圳將繼續(xù)書寫中國改革開放的奇跡。

標(biāo)簽: 慶祝經(jīng)濟(jì)特區(qū)40周年深圳

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