地緣風(fēng)險(xiǎn)仍在持續(xù)，涉及相關(guān)區(qū)域的貿(mào)易、物流商應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？
“已經(jīng)發(fā)出的貨要積極采取措施，轉(zhuǎn)運(yùn)、變更目的地，盡可能減少損失。還沒有發(fā)出的貨，建議暫時(shí)不要發(fā)了。在目的地情況不明的情況下，后端處理不了，如果貨發(fā)出去，會(huì)引起一系列麻煩。最好提前協(xié)商暫時(shí)不發(fā)貨，或者選擇相對(duì)安全穩(wěn)妥的方法。”上海四維樂馬律師事務(wù)所律師費(fèi)立麗建議，因目前武裝沖突只是發(fā)生在烏克蘭境內(nèi)，烏克蘭境內(nèi)的港口關(guān)閉、航班取消，內(nèi)陸運(yùn)輸停運(yùn)。貨物最終目的地為烏克蘭的已接受托運(yùn)貨物，在無(wú)法運(yùn)往目的地的情況下，應(yīng)在第一時(shí)間將導(dǎo)致運(yùn)輸中斷的情形以及原因書面通知發(fā)貨人，最好附上船公司、航空公司、鐵路公司或運(yùn)輸公司的書面通知，并明確此為不可抗力情形，根據(jù)法律規(guī)定承運(yùn)人免責(zé)。同時(shí)征求托運(yùn)人關(guān)于貨物退運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)的意見。
她表示，根據(jù)我國(guó)海商法的規(guī)定，因不可抗力致使船舶不能在合同約定的目的港卸貨的，除合同另有約定外，船長(zhǎng)有權(quán)將貨物在目的港鄰近的安全港口或者地點(diǎn)卸載，視為已經(jīng)履行合同。對(duì)于此類在途貨物，作為貨代應(yīng)多加關(guān)注，密切注意貨物的動(dòng)向，并及時(shí)與實(shí)際承運(yùn)人和委托人進(jìn)行溝通和告知，強(qiáng)烈建議注意時(shí)效性。此外，對(duì)于已裝船但尚未出運(yùn)的海運(yùn)貨物，我國(guó)海商法賦予了雙方解除合同的權(quán)利。除合同另有約定外，運(yùn)費(fèi)已經(jīng)支付的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將運(yùn)費(fèi)退還給托運(yùn)人；貨物已經(jīng)裝船的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)裝卸費(fèi)用；已經(jīng)簽發(fā)提單的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將提單退還承運(yùn)人。
而對(duì)于運(yùn)往俄羅斯或其他相關(guān)地區(qū)的貨物，因各種原因無(wú)法運(yùn)送的，費(fèi)立麗提示主張適用不可抗力免責(zé)需要特別謹(jǐn)慎。
她表示，對(duì)于運(yùn)往俄羅斯及其他受影響地區(qū)的貨物，更多的可能是因?yàn)闅W美國(guó)家的制裁和禁運(yùn)措施導(dǎo)致貨物無(wú)法運(yùn)往俄羅斯。對(duì)于中國(guó)貨代企業(yè)而言，因中國(guó)政府目前并未對(duì)俄羅斯采取任何制裁措施，未頒布任何禁令，因此貨代不能據(jù)此主張不可抗力而免責(zé)。
對(duì)于總部在歐美國(guó)家的外國(guó)貨代在中國(guó)的子公司以及與歐美國(guó)家的目的港代理合作的中國(guó)貨代而言，可能面臨的情況是，總部或當(dāng)?shù)卮硇枰駨钠浔緡?guó)政府的制裁或禁運(yùn)禁令，中止對(duì)俄羅斯的運(yùn)輸。此種情況下，若托運(yùn)人追究中國(guó)貨代未能如約運(yùn)貨的違約責(zé)任，則中國(guó)貨代并不能主張不可抗力從而免責(zé)。中國(guó)貨代應(yīng)積極利用中國(guó)法維護(hù)自身合法權(quán)益，和相關(guān)方進(jìn)行妥善的協(xié)商解決。在必要時(shí)，還可以根據(jù)我國(guó)商務(wù)部頒布的《阻斷外國(guó)法律與措施不當(dāng)域外適用辦法》的相關(guān)規(guī)定保護(hù)自身權(quán)益。
商務(wù)部研究院國(guó)際市場(chǎng)研究所副所長(zhǎng)白明也提醒說(shuō)，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)企業(yè)在現(xiàn)階段的當(dāng)務(wù)之急是要做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，要把風(fēng)險(xiǎn)因素考慮的更多一些，開展相關(guān)業(yè)務(wù)時(shí)相應(yīng)的保險(xiǎn)也要盡可能跟上，同時(shí)一定要做好預(yù)案，多準(zhǔn)備幾項(xiàng)備選方案。“例如，中歐班列本身就有不同的線路和班次，如果A條線路風(fēng)險(xiǎn)大，在綜合衡量成本、便利性、可行性等因素之后，是否可以考慮用B線路或C線路進(jìn)行替換?！彼硎尽?/p>
（文章來(lái)源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)）
標(biāo)簽： 外貿(mào)企業(yè) 采取措施
