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日前，眾泰汽車、*ST科林因信息披露不及時(shí)被監(jiān)管部門警示或問詢。*ST科林甚至將2021年年報(bào)問詢函的回復(fù)也拖了大半年，至今仍不見有回應(yīng)。事實(shí)上，這一現(xiàn)象并不鮮見，在資本市場上總有一些公司因各種原因患上“拖延癥”。而信息披露是上市公司的法定義務(wù)，是解決投資者和管理層信息不對稱問題的關(guān)鍵。也即，在信息披露上絕不容許“拖”。
根據(jù)《上市公司信息披露管理辦法》，上市公司應(yīng)當(dāng)及時(shí)依法履行信息披露義務(wù)，董監(jiān)高應(yīng)忠實(shí)、勤勉地履職，保證披露信息的真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，以及信息披露及時(shí)、公平。其中，上市公司及時(shí)進(jìn)行信息披露在管理辦法中被多次提及。然而，11月3日，市場傳言眾泰汽車有意引進(jìn)電池技術(shù)，比寧德時(shí)代更先進(jìn)。眾泰汽車董事長黃繼宏等人，當(dāng)日晚間已知曉該事項(xiàng)，并在11月4日核實(shí)傳言不實(shí)，卻遲至11月8日才發(fā)布澄清公告。
上市公司的信息披露是否及時(shí)、公平，在瞬息萬變的資本市場會(huì)產(chǎn)生重大影響。受11月3日的市場傳言影響，眾泰汽車11月3日至7日連獲3個(gè)漲停，從龍虎榜披露的買賣方前五席位來看，已現(xiàn)游資炒作的痕跡。
11月11日，浙江證監(jiān)局下發(fā)警示函指出，眾泰汽車未及時(shí)披露澄清公告，黃繼宏等相關(guān)方負(fù)有主要責(zé)任，決定對眾泰汽車、黃繼宏等人分別采取出具警示函的監(jiān)管措施，并記入證券期貨市場誠信檔案。
更離譜的是，*ST科林的信息披露完全與“及時(shí)”不搭邊。深交所5月5日下發(fā)2021年年報(bào)問詢函，要求*ST科林5月18日回復(fù)。雖然深交所多次提醒，但*ST科林的“拖字訣”照念不誤，最新延期至11月24日回復(fù)，理由均是函件中部分事項(xiàng)需進(jìn)一步補(bǔ)充及完善。此外，*ST科林對2022年半年報(bào)問詢函也幾番延期回復(fù)。
所謂事出反常必有妖。*ST科林念起“拖字訣”，凸顯了問詢函中提及事項(xiàng)的重要性，以及其是否欲掩蓋部分信息。記者注意到，*ST科林延期回復(fù)的2021年年報(bào)問詢函、2022年半年報(bào)問詢函，均要求其回復(fù)主業(yè)營收穩(wěn)定性、員工保障等事項(xiàng)。
信息披露制度是資本市場健康發(fā)展的制度基石，也是維護(hù)投資者知情權(quán)的重要保障，容不得半點(diǎn)馬虎、拖延。如果一家上市公司的信息披露無法做到及時(shí)、公平，不僅與當(dāng)前以信息披露為核心的改革背道而馳，而且也會(huì)觸發(fā)監(jiān)管“紅線”、損害投資者權(quán)益，上市公司及其相關(guān)負(fù)責(zé)人也要為此付出代價(jià)，得不償失。
（文章來源：上海證券報(bào)）
標(biāo)簽： ST科林
