首架C919交付 產業(yè)鏈上市公司一路“伴飛”

2022-12-10 05:57:02

“東方919,很高興迎來中國民航首個C919航班,祝國產大飛機越飛越好?!?2月9日,東航C919調機航班MU919落地上海虹橋機場前,虹橋機場塔臺管制員對執(zhí)飛機組說。當日12點02分,東航接收的全球首架C919飛機平穩(wěn)飛抵上海虹橋機場。上海證券報記者從東航了解到,完成一系列準備工作后,東航首架C919有望最早于2023年春季投入商業(yè)載客運營。


(相關資料圖)

隨著全球首架C919交付,國產大飛機事業(yè)從中國商飛研發(fā)制造的“上半場”轉入中國民航商業(yè)運營的“下半場”。而國產大飛機事業(yè)前行路上的每一步,都離不開產業(yè)鏈企業(yè)的技術突破。

商業(yè)運營進入“沖刺階段”

在9日的交付環(huán)節(jié),中國商飛向中國東航交付“C919全球首架紀念鑰匙”,頒發(fā)飛機銷售證;中國民航局華東管理局向中國東航頒發(fā)國籍登記證、單機適航證(AC證)、電臺執(zhí)照,標志著中國民航運輸市場首次擁有自主研發(fā)的噴氣式干線飛機。

由于C919是全球首發(fā)機型,在獲得中國民航局初始批準的基礎上,東航還要開展100小時以上的空機驗證試飛,對飛機的運行安全性、維修可靠性及各項運行保障能力進行驗證和確認。東航將申請《運行規(guī)范》,以獲得C919飛機投入商業(yè)運行的最終批準。

據(jù)了解,東航計劃于近期開展C919驗證飛行,除上海兩大機場外,站點還包括北京首都、北京大興、西安、昆明、廣州、成都天府、蘭州、???、武漢、南昌、濟南等。完成上述準備后,東航首架C919有望最早于2023年春季滿足中國民航局規(guī)章要求,投入商業(yè)載客運營。而東航首批C919訂單中的其余4架,將在未來2年間陸續(xù)交付。

另據(jù)東航透露,公司將圍繞“四梁八柱”航線網絡,將C919投入上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的優(yōu)質精品航線,旅客可以在這些航線率先體驗國產大飛機。

中國東航表示,將致力于高質量運營C919,瞄準“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”目標,把C919打造成為“明星機型”,為C919的大規(guī)模商業(yè)運營提供成功的實踐樣本。

累計在手訂單已超千架

C919大型客機是我國按照國際通行適航標準研制、具有完全自主知識產權的全球新一代單通道干線客機,于2007年立項,2017年首飛,2022年9月29日取得中國民航局型號合格證;11月29日,取得中國民航局生產許可證。

萬事俱備,中國商飛的訂單紛至沓來。今年11月舉行的第十四屆中國國際航空航天博覽會上,國銀金租、工銀金租、建信金租、交銀金租、招銀金租、浦銀租賃和蘇銀金租七家租賃公司與中國商飛公司簽署300架C919飛機確認訂單。

至此,加上中國商飛此前披露的28家客戶和815架訂單,C919大飛機的總訂單數(shù)已達1115架。

東航相關負責人表示,國產大飛機C919在操控性、安全性及客艙舒適程度方面完全具備國際競爭力。相信經過一段時間的磨合后,國產大飛機的綜合競爭力會進一步提升。

記者從東航了解到,C919采用先進氣動設計、先進推進系統(tǒng)和先進材料,碳排放更低、燃油效率更高。駕駛艙裝配新一代集成式側方操作桿,5塊15.4英寸高清顯示屏,以及先進的“靜暗”設計,可有效降低飛行員工作負荷。

中國商飛今年11月發(fā)布的《中國商飛公司市場預測年報(2022—2041)》顯示,未來20年,中國航空運輸市場將接收噴氣客機9284架,其中支線客機958架,單通道客機6288架,雙通道客機2038架。到2041年,中國的機隊規(guī)模將達到10007架,占全球客機機隊的21.1%。中國航空市場將成為全球最大的單一航空市場。

上市公司助力技術突破

國產大飛機事業(yè)前行路上的每一步,都離不開產業(yè)鏈企業(yè)的技術突破。

公開信息顯示,C919的供應商分為三類,其中一類供應商包括中航西飛、洪都航空、中航沈飛、中直股份、中航光電、中航電子等“中航系”上市公司。以中航科工為例,作為在港股上市的央企控股航空高科技產業(yè)集團,中航科工深度參與了C919飛機研發(fā)、取證和生產過程。

記者從中航科工了解到,包括洪都航空、中航電子、中直股份和中航光電在內的中航科工下屬子上市公司公司進入了C919一類和二類供應商名錄,提供的產品包括中后機身、照明系統(tǒng)、告警系統(tǒng)以及光、電連接器等,涉及機身結構、航電系統(tǒng)等領域。

民營企業(yè)在民航飛機的研發(fā)、生產及測試過程中也發(fā)揮了重要作用。以民營航空航天配套企業(yè)廣聯(lián)航空為例,公司近年來持續(xù)參與國產大飛機的研發(fā)制造任務,多項復合材料產品相關專利成功運用于大飛機的研發(fā)試驗中。

此外,楚江新材子公司生產的飛機碳剎車預制件獨家供應C919大飛機;輝煌科技參股公司為C919提供航空電子產品中的機載娛樂系統(tǒng);西測測試為C919提供了相關測試服務;四川九洲承擔了C919客艙廣播內話子系統(tǒng)及飛行指揮車的研制任務。

(文章來源:上海證券報)

標簽: C919 虹橋機場

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