(資料圖)
中汽協(xié)預(yù)測(cè)2022年汽車總銷量為2680萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%；其中乘用車銷量2350萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.4%；商用車330萬(wàn)輛，同比下降35.3%；新能源汽車670萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)90.3%。預(yù)測(cè)2023年汽車總銷量為2760萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%；其中乘用車2380萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.3%；商用車380萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%；新能源汽車900萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%。
中汽協(xié)表示，當(dāng)前，汽車行業(yè)批發(fā)端增速放緩，國(guó)內(nèi)終端市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力，汽車市場(chǎng)整體承壓明顯，消費(fèi)潛力釋放不及預(yù)期。我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)鍵窗口期，消費(fèi)市場(chǎng)的平穩(wěn)健康對(duì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要。汽車市場(chǎng)仍需要持續(xù)不斷的政策促進(jìn)，建議2023年傳統(tǒng)燃油車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策及地方相關(guān)促消費(fèi)政策等能夠繼續(xù)延續(xù)，深入挖掘并進(jìn)一步釋放汽車消費(fèi)潛力，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。
中汽協(xié)最新披露的數(shù)據(jù)顯示，11月，汽車產(chǎn)銷略顯疲態(tài)，環(huán)比、同比均呈現(xiàn)下降，下行趨勢(shì)明顯，總體表現(xiàn)不及預(yù)期。當(dāng)月產(chǎn)銷分別達(dá)到238.6萬(wàn)輛和232.8萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降8.2%和7.1%，同比均下降7.9%。與去年和前年相比，并未出現(xiàn)往年的年底翹尾現(xiàn)象。1-11月，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到2462.8萬(wàn)輛和2430.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)6.1%和3.3%，累計(jì)增速放緩，較1-10月分別收窄1.8和1.3個(gè)百分點(diǎn)。
11月，乘用車產(chǎn)銷分別完成215.1萬(wàn)輛和207.5萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降7.8%和7%，同比分別下降3.9%和5.6%。1-11月，乘用車產(chǎn)銷分別完成2170.2萬(wàn)輛和2129.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)14.7%和11.5%，累計(jì)增速放緩。
11月，商用車產(chǎn)銷分別完成23.5萬(wàn)輛和25.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降11.2%和7.5%，同比分別下降33.4%和23.4%。1-11月，商用車產(chǎn)銷分別完成292.7萬(wàn)輛和301萬(wàn)輛，同比分別下降31.9%和32.1%，繼續(xù)呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑。
中汽協(xié)指出，11月，新能源汽車?yán)^續(xù)保持快速增長(zhǎng)，月度產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，分別達(dá)到76.8萬(wàn)輛和78.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)65.6%和72.3%，市場(chǎng)占有率達(dá)到33.8%。1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到625.3萬(wàn)輛和606.7萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到25%。
11月，汽車企業(yè)出口32.9萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.5%，同比增長(zhǎng)64.8%。1-11月，汽車企業(yè)出口278.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.3%。
1-11月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共銷售2094.5萬(wàn)輛，占汽車銷售總量的86.2%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪股份銷量增速最為明顯，奇瑞汽車、廣汽集團(tuán)和吉利控股也呈兩位數(shù)快速增長(zhǎng)，其他企業(yè)呈不同程度下降。
（文章來(lái)源：新華財(cái)經(jīng)）
標(biāo)簽： 同比增長(zhǎng) 新能源汽車
