顯而易見的是國產(chǎn)的半導體零部件逐漸開始發(fā)揮自己的實力，越來越多的國產(chǎn)旗艦手機正在搭載和使用了“純國產(chǎn)”的產(chǎn)品。
距離臺積電9月中旬斷供華為至今已有兩月余，雖然據(jù)臺積電稱一直在向美國政府及商務部申請恢復供貨，但得到的回應卻幾乎沒有。不過華為并沒有坐以待斃，而是決心自己動手，優(yōu)化供應鏈，即加大對國產(chǎn)零部件廠商的扶持力度。
Mate 40系列作為華為的驕傲所在，我們看到其上有眾多重要零部件均采用了國產(chǎn)廠商的器件。例如集成5G基帶、音頻編解碼器、電源管理IC模塊等一些部件均來自于華為海思旗下，而sfs閃存技術(shù)及主控芯片更是海思自研。
此外，Mate 40旗艦機中的Wi-Fi/BT/GNSS無線組合IC、LNA/RF開關(guān)等都來自于海思自研，這可以說大幅度降低了對美方陣營企業(yè)的依賴。同時，電池管理芯片以及包絡追蹤芯片則分別來源于廣東希荻微電子和聯(lián)發(fā)科技，OLED屏幕則由京東方大量供應，這樣的選擇意在把控美企斷供的風險，做好回身之路。
近日，據(jù)來自產(chǎn)業(yè)鏈的消息，長江存儲的CEO楊士寧先生也在北京微電子國際研討會中稱其64層閃存產(chǎn)品已經(jīng)被納入Mate 40系列的供應鏈中，而以往這樣的核心零部件大多依賴于向三星、西數(shù)、海力士等外國公司的進口。
華為如此大力度地推進產(chǎn)品零部件的去美化，不禁讓人想起了前些日子一個與華為密切相關(guān)的名字：“南泥灣”，“自力更生、艱苦奮斗”，在困境面前也要實現(xiàn)自給自足。據(jù)稱，華為正在全面推動“南泥灣項目”的進程，而其中最為重要的目標就是要提高國產(chǎn)部件率，核心器件去美化，扶持國產(chǎn)供應鏈。
早在今年年中，華為其實就已經(jīng)展開了去美化的行動，對產(chǎn)品進行重新設計以適配國產(chǎn)零部件廠商的產(chǎn)品，開展協(xié)調(diào)工作以及軟件開發(fā)等，不過由于智能終端設備的高度技術(shù)集成性，華為實際上在當前還是很難做到完全屏蔽美企零件產(chǎn)品。
由于中國半導體行業(yè)的落后，芯片制造完全落后于國際頂尖水平，即使有像海思這樣能夠達到國際一流水平的芯片設計廠商，卻沒有能夠生產(chǎn)制造高端芯片的企業(yè)，如今被別人精準地卡了脖子，也是無可奈何。
華為則在此前多次表示，希望能夠和中國其他企業(yè)一起，在芯片、移動服務、操作系統(tǒng)等根基性的方面一起突圍，希望能與中國企業(yè)一起打造全新的生態(tài)，團結(jié)一心，拿下核心技術(shù)，打破國外企業(yè)的壟斷。
正是由于看到華為在多輪制裁下依舊頑強的模樣，美國政府一波又一波地違背市場規(guī)則，強行介入，將不合理的規(guī)則強加給華為及其子公司。比如像華為供貨這一方面，從最開始的技術(shù)占比百分比要求，到現(xiàn)在的規(guī)定全部需要申請，任何使用了美方技術(shù)的公司企業(yè)都必須對華為敬而遠之。
而即使如此，華為仍然沒有低頭，一方面走訪國內(nèi)頂尖學府，建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，儲備人才;另一方面擴大研究方面和科研團隊規(guī)模，加大對材料研究和精密制造的投入力度，希望早日實現(xiàn)突破。
華為更是在前幾日做出斷臂求生之舉，果斷割舍榮耀，既保存了榮耀團隊與完整的生產(chǎn)鏈，又為母公司免除了后顧之憂，保證了華為的實力與活力。
我們也看到，深圳國資委牽頭，聯(lián)合三十余家企業(yè)，接手榮耀公司，一來表明政府對于中國企業(yè)的全力支持的態(tài)度，二來為榮耀與華為注入新鮮血液，最后還能為華為帶來實際性的資金支持，我們看到的是希望。
我們也希望中國高科技企業(yè)能夠通力合作，早日破局，為中國科技帶來一個嶄新的明天!
標簽： “南泥灣計劃”
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