7月21日，由四川省人民政府、工業(yè)和信息化部共同主辦的2022世界動(dòng)力電池大會(huì)在四川宜賓召開(kāi)，與會(huì)方涵蓋動(dòng)力電池上下游各個(gè)領(lǐng)域，寧德時(shí)代、比亞迪、吉利控股、長(zhǎng)安汽車、廣汽集團(tuán)、LG新能源、松下控股等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)均參加了此會(huì)。
會(huì)議首日，除去常規(guī)的新品發(fā)布和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)報(bào)告之外，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)上下游不同的歡喜憂愁也成為一大看點(diǎn)。
首當(dāng)其沖的是“寧王”，前不久完成了其旗下新產(chǎn)品“麒麟CTP3.0電池”的寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在本次大會(huì)上顯得春風(fēng)滿面。他表示，2022年，寧德時(shí)代在固態(tài)電池、無(wú)鈷電池、鋰空電池、無(wú)稀有金屬電池等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了布局。
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與此同時(shí)，寧德時(shí)代在今年上半年實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池全球裝機(jī)占比34%，同比增漲21%，進(jìn)一步鞏固了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的地位?！皩幍聲r(shí)代累計(jì)動(dòng)力電池突破400GWH，3輛電動(dòng)車就有一輛寧德時(shí)代?！?/p>
曾毓群還談到了原材料問(wèn)題：“上游原材料漲價(jià)，成本暴漲，資本市場(chǎng)還跟著炒作。碳酸鋰價(jià)格暴漲，可礦產(chǎn)資源卻很豐富?！痹掍h直指上游原材料企業(yè)。
有趣的是，曾毓群似乎并不為此感到擔(dān)心——“電池和石油不一樣，石油用了就沒(méi)有了，電池里面絕大部分材料都能循環(huán)利用。以寧德的邦普為例，目前邦普對(duì)鎳鈷錳的回收率已經(jīng)達(dá)到了99.3%，鋰的回收利用率也達(dá)到了90%以上。”
受此消息影響，今日A股鋰礦板塊大跌，截至收盤(pán)，天齊鋰業(yè)(115.000， -8.70， -7.03%)跌超7%、贛鋒鋰業(yè)(93.000， -5.44， -5.53%)跌超5%。
和動(dòng)力電池供應(yīng)商“穩(wěn)坐釣魚(yú)臺(tái)”式的余裕不同，本次動(dòng)力電池大會(huì)，汽車制造商的發(fā)言卻顯得很是耐人尋味。
廣州汽車集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)曾慶洪，在會(huì)上重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了對(duì)加強(qiáng)對(duì)電池行業(yè)的監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，從而實(shí)現(xiàn)供需的平衡，最終實(shí)現(xiàn)讓價(jià)格回到合理的區(qū)間的期望。
曾慶洪在演講中說(shuō)道：“我要感謝我們的合作伙伴寧德時(shí)代，廣汽有一半的裝機(jī)量和寧德配套，而動(dòng)力電池成本已經(jīng)占到了汽車成本的40%至60%，我現(xiàn)在是給寧德時(shí)代打工。”
（文章來(lái)源：界面新聞）
標(biāo)簽： 動(dòng)力電池 四川省人
