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近日，深圳市交通運輸局聯(lián)合深圳市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布《深圳市現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)策略(2021-2035)及近期行動方案》(以下簡稱《建設(shè)策略》)?！督ㄔO(shè)策略》指出，深圳將建設(shè)全球性綜合物流樞紐。打造聯(lián)通國際國內(nèi)雙循環(huán)的對外物流樞紐，建成由2海港、1空港、1鐵路、3公路樞紐組成的7大門戶型物流樞紐。構(gòu)筑內(nèi)通外聯(lián)、灣區(qū)協(xié)同的物流通道體系，形成“三軸一廊八向”的對外綜合物流通道體系。
《建設(shè)策略》明確，深圳將著力打造全球供應(yīng)鏈管理服務(wù)中心、國際物流轉(zhuǎn)運中心和全國物流創(chuàng)新應(yīng)用中心3個中心。到2035年，全球資源配置能力顯著增強，建成世界一流的高質(zhì)量物流基礎(chǔ)設(shè)施體系。
推動物流基礎(chǔ)設(shè)施體系高效運行。提升國際物流網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)水平，加快形成綜合立體、陸海統(tǒng)籌、雙向開放、多邊延伸的國際物流服務(wù)體系。提升國內(nèi)物流干線運行效率，暢通跨區(qū)域高質(zhì)量干線物流通道網(wǎng)絡(luò)。加強干線運輸和支線運輸?shù)慕M織協(xié)同，加大“卡車航班”開行力度，面向珠江通道積極發(fā)展干支直達、江海直達等水路運輸組織方式，優(yōu)化疏港通道貨運專用車道或?qū)Ｓ玫缆饭芾泶胧?/p>
打造專業(yè)化高效物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。提升全球制造業(yè)供應(yīng)鏈資源配置能力，支撐打造暢通國內(nèi)循環(huán)、參與國際循環(huán)的“深圳樣本”。建設(shè)全球跨境快郵集散中心，推進交郵融合發(fā)展。打造高品質(zhì)冷鏈物流體系，促進冷鏈物流規(guī)?；l(fā)展，探索開展冷鏈共同配送、“生鮮電商+冷鏈宅配”等新模式。構(gòu)建安全可靠、快速高效的應(yīng)急物流網(wǎng)絡(luò)。完善口岸物流體系，優(yōu)化口岸營商環(huán)境。
完善物流基礎(chǔ)設(shè)施體系保障措施。保障物流設(shè)施用地空間，確保物流基礎(chǔ)設(shè)施用地規(guī)模底線，強化深圳全市20平方公里物流場站和15平方公里物流倉儲用地的規(guī)劃管控，促進功能提升。
按照深圳市現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施體系發(fā)展目標(biāo)，結(jié)合物流基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)策略，深圳也制定了近期行動方案，共梳理出22項主要行動和55項具體措施。計劃到2025年，實現(xiàn)全社會物流總費用與GDP比率降至11%以下。
（文章來源：中國水運網(wǎng)）
標(biāo)簽： 建設(shè)策略
