今年全國(guó)兩會(huì)，全國(guó)人大代表、小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍提出的4份建議中，有兩份與新能源汽車發(fā)展息息相關(guān)。同時(shí)，推動(dòng)低碳環(huán)保、踐行循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念也是其建議中的關(guān)鍵詞。
“獻(xiàn)計(jì)”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
選擇“造車”作為最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的雷軍，今年全國(guó)兩會(huì)所提建議也都是圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的。
雷軍表示，新能源汽車低碳發(fā)展已成為汽車工業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵，完整、清晰、準(zhǔn)確的碳足跡核算體系是新能源汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。對(duì)于我國(guó)汽車工業(yè)的低碳發(fā)展來(lái)說(shuō)，要建立和完善碳足跡核算體系，支撐碳足跡精確管理、核算、認(rèn)證及核查。
雷軍建議，有關(guān)部門(mén)從頂層設(shè)計(jì)出發(fā)，制定新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳減排中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，明確各階段減排路徑和目標(biāo)。制定從原材料到報(bào)廢回收全產(chǎn)業(yè)鏈碳足跡管理辦法，明確企業(yè)主體責(zé)任，指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)施碳減排。
針對(duì)新能源汽車大功率快充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，雷軍認(rèn)為，充電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要保障。“十三五”期間，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施在技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、生態(tài)方面實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。但當(dāng)前我國(guó)公共充電樁中快充占比僅四成，且快充功率普遍較低，導(dǎo)致充電速度慢、排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)、周轉(zhuǎn)效率低等問(wèn)題依然突出，較難滿足廣大用戶的充電需求。
雷軍表示，當(dāng)前大功率快充站以企業(yè)自主建設(shè)為主，建設(shè)布局、規(guī)模、技術(shù)指標(biāo)等缺少整體統(tǒng)籌規(guī)劃，互聯(lián)互通水平較低。
針對(duì)這一問(wèn)題，雷軍建議制定新一代大功率快充網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案，明確建設(shè)規(guī)模、用地規(guī)劃、充電容量等關(guān)鍵目標(biāo)，提高重點(diǎn)區(qū)域電網(wǎng)擴(kuò)容能力，增加大功率快充站數(shù)量，提高有效覆蓋。同時(shí)，推進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及通信協(xié)議的制定、統(tǒng)一和應(yīng)用，出臺(tái)大功率快充互聯(lián)互通工作方案，制定三年時(shí)間專項(xiàng)行動(dòng)時(shí)間表，優(yōu)先推進(jìn)新投建、核心商圈及高速公路等稀缺資源地段存量的大功率快充樁互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源最優(yōu)化配置。
雷軍還建議，組建國(guó)家級(jí)創(chuàng)新合作平臺(tái)，加強(qiáng)核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)；同時(shí)加強(qiáng)建設(shè)服務(wù)保障，推動(dòng)大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施普及。
加強(qiáng)電子廢舊物循環(huán)利用
日前，雷軍提出了小米轉(zhuǎn)型“高端”的戰(zhàn)略思考，以實(shí)現(xiàn)“三年手機(jī)銷量全球第一”的目標(biāo)。如今，小米的手機(jī)出貨量?jī)H次于三星和蘋(píng)果。在新發(fā)展階段，加強(qiáng)電子廢舊物循環(huán)利用，對(duì)企業(yè)社會(huì)責(zé)任及行業(yè)健康發(fā)展具有積極意義。關(guān)于如何進(jìn)一步加強(qiáng)電子廢舊物循環(huán)利用，雷軍也從四個(gè)方面提出了自己的想法。
雷軍表示，我國(guó)是電子產(chǎn)品的制造大國(guó)和消費(fèi)大國(guó)，隨之產(chǎn)生的電子廢舊物具有種類繁多、數(shù)量巨大、迭代迅速等特點(diǎn)，既有極大的潛在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，又有極高的潛在資源價(jià)值。
根據(jù)《中國(guó)廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理及綜合利用行業(yè)白皮書(shū)2020》，現(xiàn)階段我國(guó)每年電子廢舊物處理量已達(dá)8000萬(wàn)臺(tái)左右。在雷軍看來(lái)，加強(qiáng)電子廢舊物循環(huán)利用體系建設(shè)，對(duì)于保障國(guó)家資源安全、推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)具有重要意義。
當(dāng)前，我國(guó)面向電子廢舊物的循環(huán)利用體系尚未完善，相關(guān)政策法規(guī)較為零散，各產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)間存在發(fā)展不均衡的問(wèn)題。雷軍建議，應(yīng)制定我國(guó)電子廢舊物循環(huán)利用中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，打通“二手商品流通”“再制造再加工”“報(bào)廢拆解處理”三個(gè)關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，完善循環(huán)利用體系結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步優(yōu)化市場(chǎng)銜接與利益分配，暢通電子廢舊物的合規(guī)流動(dòng)，打造更加緊密均衡、規(guī)范有序的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。制定電子廢舊物循環(huán)利用全流程的碳足跡計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，一體設(shè)計(jì)、統(tǒng)籌推進(jìn)，為全行業(yè)減碳發(fā)展提供基礎(chǔ)支撐。
雷軍還建議，制定電子廢舊物循環(huán)利用中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，同時(shí)大力培育市場(chǎng)主體，加強(qiáng)協(xié)同規(guī)范發(fā)展。保障個(gè)人數(shù)據(jù)信息安全，提升電子廢舊物回收率。還應(yīng)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，開(kāi)展個(gè)人電子廢舊物碳積分試點(diǎn)。
（文章來(lái)源：上海證券報(bào)）
標(biāo)簽： 新能源汽車產(chǎn)業(yè) 人大代表 小米集團(tuán)
