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電池負極專業(yè)研究機構鑫欏資訊今天預計，今年全球鋰電負極材料產(chǎn)量有望達到120萬噸。折算下來，預計同比增長接近50%。
2021年，全球新能源汽車市場進入發(fā)展快車道，未來3—5年將持續(xù)高速增長。2022年全球新能源汽車產(chǎn)量有望突破1000萬輛，從國內(nèi)各主流電池廠商的生產(chǎn)規(guī)劃來看，多數(shù)都制定了一倍以上的增長目標。如此一來，給本就捉襟見肘的鋰電負極材料供應造成極大壓力，行業(yè)短板產(chǎn)能擴建進度成為焦點。鑫欏資訊認為，從當前的市場供應來看，針狀焦、石油焦、石墨化、球化石墨等都將遭遇供應壓力，預計2023年以后原料供應矛盾將更為尖銳。
鑫欏資訊預測，2025年全球鋰電負極產(chǎn)量有望達到290萬噸，對原料需求更是高達350萬噸。未來2—3年，原料端的資源布局對負極材料企業(yè)來講顯得尤為重要。
（文章來源：上海證券報）
標簽： 負極材料
