中新網(wǎng)北京9月17日電 題：嫦娥奔月、祝融探火、羲和逐日，中國人上演跨越星球的浪漫
【資料圖】
記者 李金磊
“嫦娥”探月、“祝融”探火、“羲和”逐日，中國人向著月球、火星、太陽等星球不斷進(jìn)發(fā)，叩問蒼穹的腳步不曾停歇，遠(yuǎn)古神話夢想一個個變成現(xiàn)實。
“諸神傳說”的成真，承載著中國人探索浩瀚宇宙的雄心與浪漫，跨越星球的背后是航天央企和無數(shù)航天人的智慧與心血。
“嫦娥”奔月
2020年12月，就在嫦娥五號順利從月球帶回約2公斤月壤之際，一張舊報紙爆紅網(wǎng)絡(luò)。
這份2005年的《科學(xué)發(fā)現(xiàn)報》報道了中國探月“繞、落、回”三步走戰(zhàn)略及時間表，同一版面還列舉了日本、印度、俄羅斯及美國的探月計劃。但令人唏噓的是，只有中國如期實現(xiàn)了自己立下的“探月Flag”。
“只有中國當(dāng)真了”?；赝?ldquo;嫦娥”奔月之路，這是一條穩(wěn)扎穩(wěn)打的跨越之旅。
2007年，嫦娥一號順利進(jìn)入月球軌道并傳回月球三維影像；2010年，嫦娥二號實現(xiàn)了準(zhǔn)時發(fā)射、準(zhǔn)確入軌、直接地月轉(zhuǎn)移、成功環(huán)月；2013年，嫦娥三號首次實現(xiàn)了我國航天器在地外天體軟著陸和巡視勘察；2019年，嫦娥四號在人類歷史上首次實現(xiàn)了航天器在月球背面軟著陸和巡視勘察，首次實現(xiàn)了月球背面同地球的中繼通信；2020年，嫦娥五號首次實現(xiàn)我國地外天體采樣返回。
秉持追逐夢想、勇于探索、協(xié)同攻堅、合作共贏的探月精神，航天央企和無數(shù)航天人持之以恒、不懈努力，中國探月工程自2004年立項以來，“一張藍(lán)圖繪到底”，“一條龍”攻關(guān)攻堅，“一盤棋”協(xié)同推進(jìn)，“一體化”迭代提升，中華民族“九天攬月”的千年夢想得以實現(xiàn)。
來自中國航天科技集團(tuán)有限公司五院的孫澤洲，擔(dān)當(dāng)嫦娥三號、四號探測器系統(tǒng)總設(shè)計師，還是天問一號火星探測器系統(tǒng)總設(shè)計師，一邊飛“月”，一邊奔“火”，面臨巨大的壓力和挑戰(zhàn)。
其中，嫦娥四號要著陸到人類歷史從未去過的月球背面，月背無法與地面直接通信，風(fēng)險巨大。孫澤洲帶領(lǐng)研究團(tuán)隊夜以繼日地開展技術(shù)攻關(guān)，構(gòu)建了“著陸器+巡視器+中繼衛(wèi)星”的嫦娥四號探測器系統(tǒng)方案，突破了崎嶇地形下精確安全軟著陸、全時中繼通信等核心關(guān)鍵技術(shù)，成功實現(xiàn)了月球背面軟著陸和巡視勘察的壯舉。
“祝融”探火
從月球到火星，意味著從38萬公里到4億公里的跨越。
2021年5月15日，天問一號探測器著陸火星，邁出了我國星際探測征程的重要一步，實現(xiàn)了從地月系到行星際的跨越，在火星上首次留下中國人的印跡，使我國成為第二個成功著陸火星的國家。
天問一號火星探測器由航天科技集團(tuán)五院抓總研制，由環(huán)繞器和著陸巡視器組成，著陸巡視器包括“祝融號”火星車及進(jìn)入艙。
祝融在中國傳統(tǒng)文化中被尊為最早的火神，象征著祖先用火照耀大地，帶來光明。2021年5月22日，“祝融號”火星車成功駛上火星表面，開始巡視探測。我國首次火星探測任務(wù)一次實現(xiàn)了“繞、著、巡”三個目標(biāo)。
作為天問一號火星探測器系統(tǒng)總設(shè)計師，孫澤洲面對媒體專訪鏡頭時一度哽咽。
要知道天問一號此行，其實是與阿聯(lián)酋的希望號和美國的毅力號同場競技。“阿聯(lián)酋‘希望號’已經(jīng)環(huán)繞成功了，美國‘毅力號’已經(jīng)著陸成功了，這時候天問一號在我心里已經(jīng)不是一個任務(wù)完不完成這么簡單，我不太好用語言來表達(dá)我壓力的程度。”他說。
“火星的難度是客觀存在的，我們?yōu)槭裁错樌宽樌驮谟谖覀儗ぷ鞯木媲缶蛯ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)的卓越追求。”孫澤洲在2021年6月21日出席“央企楷模責(zé)任擔(dān)當(dāng)”中央企業(yè)黨員代表中外記者見面會時說。
“羲和”逐日
“效法羲和馭天馬，志在長空牧群星”。2021年隨著我國首顆太陽探測科學(xué)技術(shù)試驗衛(wèi)星“羲和號”成功發(fā)射，中國也邁入了“探日”時代。
衛(wèi)星取名靈感源自中國上古神話中的太陽女神羲和，此舉象征著中國對太陽探索的緣起與拓展。
人們將“羲和號”視為我國首位太陽專屬“攝影師”。“羲和號”衛(wèi)星由航天科技集團(tuán)八院抓總研制，運(yùn)行于517千米高度太陽同步軌道，主載荷是太陽Hα成像光譜儀，可以獲得太陽光球?qū)雍蜕驅(qū)硬煌叨忍幍奶枅D像，相當(dāng)于對太陽大氣進(jìn)行CT掃描。
2022年8月份，“羲和”探日成果正式發(fā)布，創(chuàng)下5個國際首次，包括國際首次空間太陽 Hα波段光譜掃描成像、國際首臺原子鑒頻太陽測速導(dǎo)航儀在軌驗證等。
目前，中國在空間科學(xué)和探測方面已經(jīng)實現(xiàn)了“嫦娥”探月、“祝融”探火、“羲和”逐日，對太陽系的主要天體種類進(jìn)行了全覆蓋。從月球到火星，再到太陽，中國人跨越星球的步伐邁得更穩(wěn)更遠(yuǎn)。
太空探索永無止境。航天央企人將繼續(xù)銳意創(chuàng)新、勇攀高峰，為航天強(qiáng)國、科技強(qiáng)國建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。正如孫澤洲所說，未來還將通過小行星探測、火星取樣返回、木星系環(huán)繞等航天重大工程的實施，實現(xiàn)技術(shù)上的新突破、科學(xué)上的新發(fā)現(xiàn)，為人類和平利用太空貢獻(xiàn)更多中國智慧、中國方案、中國力量。(完)
標(biāo)簽： 天問一號
