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四川低碳交通研究中心12日正式掛牌入駐天府永興實驗室。記者獲悉，這是全國第一家政府主導(dǎo)、企業(yè)聯(lián)盟的專門致力于交通運輸領(lǐng)域碳中和技術(shù)研發(fā)的研究中心。
當(dāng)日，四川省交通運輸廳黨組書記羅佳明和成都市副市長、四川天府新區(qū)黨工委書記劉任遠(yuǎn)共同為四川低碳交通研究中心揭牌。
四川低碳交通研究中心聚焦解決交通運輸行業(yè)綠色低碳發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)難題，圍繞交通設(shè)計減碳、建設(shè)降碳、運營節(jié)碳三大研發(fā)方向開展理論研究、技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，打造交通運輸全產(chǎn)業(yè)鏈科研創(chuàng)新平臺。
據(jù)了解，目前該中心已形成“經(jīng)天路圖”、膠結(jié)土(石)筑壩技術(shù)、高性能裝飾混凝土、密梁式型鋼組合橋梁、瀝青路面再生利用技術(shù)、高性能自密實混凝土、交通工程施工設(shè)備油改電技術(shù)、智慧梁廠、隧道斜井引水發(fā)電綠色節(jié)能技術(shù)、隧道自然風(fēng)節(jié)能設(shè)計技術(shù)、高速公路分布式光儲“綠電自給”、內(nèi)河梯級通航建筑物聯(lián)合調(diào)度、“五網(wǎng)融合”產(chǎn)業(yè)發(fā)展等13個關(guān)鍵技術(shù)和相關(guān)應(yīng)用產(chǎn)品。
未來，該中心將建設(shè)能耗和碳排放統(tǒng)計監(jiān)測平臺；基于雙碳控制的高原山區(qū)公路路線設(shè)計指標(biāo)體系、公路建設(shè)“近零碳工地”評價指標(biāo)體系與方法、內(nèi)河航運碳達(dá)峰與碳排放評價體系及戰(zhàn)略路徑等方面開展研究；在促進(jìn)運輸裝備“油轉(zhuǎn)電”、推動交通建設(shè)“舊轉(zhuǎn)新”、運輸方式“公轉(zhuǎn)鐵(水)”、公眾出行“私轉(zhuǎn)公”、交通狀況“堵轉(zhuǎn)暢”等方面研究出臺政策；在成渝高速電(氫)走廊、多式聯(lián)運、綠色貨運配送城市、公交都市創(chuàng)建、“碳惠天府”綠色公益示范、零碳港口、零碳樞紐、近零碳工地等方面打造試點項目。
（文章來源：中國新聞網(wǎng)）
標(biāo)簽： 研究中心
