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12月12日晚，航空工業(yè)官方公眾號發(fā)布消息，民用初教6飛機首單簽約活動于當(dāng)日在南昌舉行。航空工業(yè)洪都、江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南昌瑤湖飛行基地管理有限公司、中國農(nóng)業(yè)銀行江西分行分別簽署了首單用戶銷售合同、校企合作及航空器租賃協(xié)議、銀校戰(zhàn)略合作協(xié)議、銀企合作協(xié)議。
此次民用初教6飛機首單簽約，是航空工業(yè)牢牢抓住國家融合發(fā)展戰(zhàn)略機遇，積極挖掘軍轉(zhuǎn)民型號潛力所取得的成果。后續(xù)，民用初教6飛機將為更多國內(nèi)外飛行愛好者提供安全穩(wěn)定的飛行體驗，為我國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
初教6飛機于1958年首飛，曾獲國家質(zhì)量金獎，累計生產(chǎn)交付3000多架，被譽為“飛行員的搖籃”。2019年2月28日，初教6飛機取得TC/PC證，正式進(jìn)入國內(nèi)民用航空市場；2021年9月29日，新版民用初教6飛機在第13屆中國航展上正式發(fā)布推出。
時至今日，初教6已生產(chǎn)近3000架，廣泛應(yīng)用于人民空海軍、民航院校等單位的飛行員培養(yǎng)，并出口至眾多國家，在國內(nèi)外均享有盛名。
作為中國飛行員的“啟蒙教練機”，初教6飛機被賦予了“中國飛行員的搖籃”“飛行員初戀”等親切昵稱。無論是航天英雄楊利偉，還是因川航迫降事件名聲大噪的中國版“薩利機長”劉傳健，都是從初教6飛機這一機型起步。
（文章來源：上海證券報·中國證券網(wǎng)）
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